Ослабление карантинных мер в Канаде освободило накопленный спрос: авторынок в мае рванул вверх. Но объемы продаж далеки от докризисных.
В мае канадские дилеры увеличили продажи по сравнению с апрелем в 2,6 раза, до 44 тысяч автомобилей. По сравнению с маем прошлого года падение составило 78%. Такие данные приводят аналитики агентства Goodcarbadcar.
Лидером продаж среди автоконцернов остается Toyota. Объем ее продаж снизился вдвое по сравнению с маем 2019 года и составил 12 тысяч авто. Аналогичное падение у Honda – до 9,5 тысяч единиц, Acura и Lexus.
Subaru сократил сбыт на 47%, Hyundai – на 44%, Kia – на 38%, Mazda – на четверть.
Среди моделей автомобилей максимальное падение спроса в мае продемонстрировала Toyota Corolla – на 59%. За ней следуют Hyundai Elantra со снижением на 56%, Honda Civic – на 55% и Toyota RAV4 – на 52%. В десятке лидеров продаж увеличить сбыт удалось только Toyota Tacoma – на 10%.
В январе-мае рынок сократился наполовину
За пять месяцев первичный авторынок Канады уменьшился на 53% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В январе-мае дилеры продали в стране 381,3 тысячу авто.
Структура рынка незначительно изменилась, Honda теряет позиции. За пять месяцев компания сократила продажи на канадском рынке на 47%, а ее бренд Acura — на 48%. Это максимальное снижение среди автоконцернов в январе-мае. Известно, что положение Honda ухудшилось также на рынках США и ЕС.
В январе-мае Toyota прочно удерживала позиции лидера. Ее компактный внедорожник RAV4, семейный кроссовер Highlander и пикап Tacoma потеряли в продажах меньше конкурентов – 39%, 17% и 10% соответственно.
Максимальное снижение среди моделей – у Hyundai Elantra, -56%. Продажи Honda Civic за пять месяцев упали наполовину.
