В Канаде нет единого федерального требования проходить техосмотр. Каждая провинция устанавливает собственные правила: где-то проверка нужна при любой покупке подержанного автомобиля, где-то — только если машина переезжает из другой провинции, а где-то её нужно проходить регулярно, раз в год или два.
Техосмотр в Канаде называется safety inspection или просто safety. Это официальная проверка автомобиля на соответствие минимальным требованиям безопасности — тормоза, рулевое управление, фары, шины и так далее. По её результатам выдаётся сертификат. Без него в ряде провинций невозможно ни зарегистрировать машину, ни законно её продать. Это не то же самое, что полная диагностика: механик проверяет только то, что прямо перечислено в провинциальном регламенте.
Регистрация автомобиля — это постановка машины на учёт в провинции. Без неё нельзя получить номерной знак и ездить на дороге. Именно к регистрации в большинстве случаев и привязано требование о safety.
Зачем нужно safety в разных провинциях Канады
В разных провинциях требования иметь safety сертифика работает по-разному, но большинство случаев укладывается в три схемы:
- При продаже или покупке подержанного автомобиля. Без действующего сертификата покупатель не сможет зарегистрировать машину на себя. Продавец может продать авто без сертификата, но тогда покупатель проходит инспекцию самостоятельно перед регистрацией. Так устроено в Онтарио, Манитобе, Новой Шотландии и Ньюфаундленде, хотя детали по провинциям отличаются. В Новой Шотландии расходы на инспекцию по закону несёт продавец, а в Онтарио, Манитобе и Ньюфаундленде это вопрос договорённости — инспекция должна быть пройдена до передачи автомобиля, вне зависимости от того, кто её организует.
- При ввозе автомобиля из другой провинции или страны. Если машина уже зарегистрирована где-то в Канаде, но вы переезжаете в другую провинцию, вам придётся пройти местный техосмотр. Это правило действует практически везде — в Британской Колумбии, Альберте, Квебеке, Саскачеване и других.
- Периодически, для всех зарегистрированных автомобилей. Такая система действует в атлантических провинциях: там нужно регулярно обновлять сертификат, иначе не получится продлить регистрацию.
Правила по провинциям
| Провинция / территория | Safety нужен? | Когда | Как называется |
|---|---|---|---|
| Онтарио | Да | При продаже подержанного авто, регистрации rebuilt | Safety Standards Certificate (SSC) |
| Манитоба | Да | При любой регистрации newly acquired vehicle | Certificate of Inspection (COI) |
| Квебек | Не всегда | Для авто из других провинций, после долгого простоя | Mechanical inspection |
| Британская Колумбия | Да, но не всегда | В основном для авто из другой провинции (за исключением Альберты, Саскачевана и Манитобы) или страны | Provincial safety inspection |
| Альберта | Да, но не всегда | Для out-of-province автомобилей, при продаже машины дилером | Out-of-Province Inspection |
| Саскачеван | Иногда | Для ввезённых из других провинций и стран авто и отдельных категорий used vehicles | Vehicle inspection |
| Остров Принца Эдуарда | Да | Ежегодно | Motor Vehicle Inspection (MVI) |
| Нью-Брансуик | Да | Первые 3 года — один сертификат, далее каждые 2 года | Motor Vehicle Inspection |
| Новая Шотландия | Да | При продаже и для ввезённых авто; обычно раз в 2 года | Motor Vehicle Inspection |
| Ньюфаундленд и Лабрадор | Да | При продаже подержанного авто | Vehicle inspection |
| Юкон | Обычно нет | Только для отдельных категорий, например salvage | Mechanical inspection |
| Северо-Западные территории | Нет | — | — |
| Нунавут | Нет | — | — |
Терминология при прохождении safety инспекции в Канаде
Rebuilt vehicle — автомобиль, который был восстановлен после серьёзного повреждения (например, после аварии или наводнения) и получил соответствующий юридический статус.
Salvage — машина, признанная страховой компанией полной конструктивной потерей; с таким статусом она требует дополнительных проверок перед возвратом на дорогу.
Newly acquired vehicle — автомобиль, недавно приобретённый новым владельцем.
Out-of-province — из другой провинции.
По провинциям подробнее
Онтарио. Сертификат называется Safety Standards Certificate и выдаётся лицензированными механиками — MTO Authorized Inspection Station (станции, аккредитованные Министерством транспорта Онтарио). При продаже подержанного автомобиля продавец обязан передать действующий SSC покупателю — без него покупатель не сможет зарегистрировать машину на своё имя. Это одна из наиболее жёстко регулируемых систем в стране. Подробнее — Как пройти техосмотр в Онтарио.
Манитоба. Certificate of Inspection (COI) обязателен при регистрации любого недавно приобретённого автомобиля. Без него Autopac — провинциальная страховая компания, через которую здесь оформляется и регистрация, и страховка — машину просто не примет. Если у автомобиля статус salvage, понадобится дополнительная структурная проверка кузова.
Подробнее — в статье Как пройти safety в Манитобе
Квебек. При обычной сделке купли-продажи внутри провинции inspection может вообще не требоваться. Она становится обязательной, если машина приехала из другой провинции или долго не эксплуатировалась. Правило базируется не на факте продажи, а на истории и статусе автомобиля — SAAQ.
Британская Колумбия. Safety не привязан к каждой сделке купли-продажи. Главное основание для обязательной проверки — ввоз автомобиля из другой провинции или из-за рубежа. Если машина уже зарегистрирована внутри провинции, требования значительно мягче.
Альберта. Похожая логика: inspection обязателен прежде всего для out-of-province автомобилей, а также при продаже автомобиля дилером. При сделках купли-продажи между физическими лицами внутри провинции сейфити-сертификат не требуется. Подробнее о том, как пройти safety в Альберте, читайте в соответствующей статье.
Саскачеван. Inspection нужен при ввозе автомобиля из другой провинции и для некоторых категорий подержанных машин при регистрации. Кроме того, SGI указывает, что некоторые автомобили могут быть признаны неподходящими для регистрации и потребовать отдельной проверки.
Атлантические провинции
Остров Принца Эдуарда. Одна из самых строгих систем в Канаде — ежегодный техосмотр для всех. Без актуального inspection sticker (специального стикера на лобовом стекле, подтверждающего прохождение осмотра) продлить регистрацию не получится.
Нью-Брансуик. На новый автомобиль сертификат действует 3 года, затем его необходимо обновлять каждые 2 года. Если автомобиль inspection не проходит, выдают rejection sticker на 14 дней, чтобы можно было устранить неисправности и пройти повторную проверку.
Новая Шотландия. Inspection обязателен при покупке-продаже автомобиля и при въезде машины в провинцию. Сертификат, как правило, действует около 2 лет, но для сделки купли-продажи необходим свежий техосмотр — не старше 30 дней.
Ньюфаундленд и Лабрадор. Inspection нужен при продаже подержанного автомобиля. Сертификат действует короткое время, так что «держать про запас» не получится.
Территории. В Юконе safety для обычной регистрации не нужен, но обязателен для отдельных категорий, например salvage. В Северо-Западных территориях и Нунавуте требований к регулярному техосмотру для легковых автомобилей нет.
Что нужно иметь в виду
Даже если в вашей провинции safety не требуется при покупке, это не повод брать машину вслепую. Перед тем как выбрать машину в Канаде, необходимо поинтересоваться, когда последний раз машина проходила техосмотр. Но также следует помнить, что сертификат подтверждает только соответствие минимальным требованиям безопасности на момент проверки, он не гарантирует, что машина в хорошем состоянии в целом. Независимая проверка у механика перед покупкой даст более точное представление о состоянии автомобиля, чем сейфити сертификат.
Частые вопросы о прохождении safety в Канаде
Нужен ли safety во всех канадских провинциях?
Нет. Единого федерального требования не существует. Правила устанавливает каждая провинция самостоятельно.
В каких канадских провинциях техосмотр обязателен на регулярной основе?
На острове Принца Эдуарда — ежегодно. В Нью-Брансуике и Новой Шотландии — раз в два года.
В каких провинциях Канады safety сертифика нужен при покупке подержанного авто?
Онтарио, Манитоба, Новая Шотландия и Ньюфаундленд и Лабрадор.
Нужен ли техосмотр для машины из другой провинции?
В большинстве провинций — да.
Можно ли использовать старый сейфити сертификат?
Как правило, нет. У каждого сертификата ограниченный срок действия, иногда очень короткий — уточняйте требования конкретной провинции в отдельных статьях.