В Альберте существуют три процедуры технической проверки автомобиля. Первая — out-of-province inspection — нужна для автомобиля, привезенного в Альберту из другой провинции. Вторая — salvage inspection, она применяется к автомобилям со статусом salvage. Этот статус означает, что автомобиль был поврежден, страховая компания признала экономически нецелесообразным его ремонтировать, поэтому списала его и продала его на аукционе. Покупатель восстанавливает автомобиль и проходит salvage inspection, чтобы машину допустили к повторной регистрации. Третья — это Mechanical Fitness Assessment, или MFA, то есть документ о техническом состоянии подержанного автомобиля, который дилер обязан предоставить покупателю во время сделки. Для частного покупателя чаще всего актуален именно out-of-province inspection.
Нужен ли safety в Альберте
В отличие от техосмотра в Манитобе и safety в Онтарио, если автомобиль уже зарегистрирован в провинции и не был списан, обязательного провинциального техосмотра в Альберте, как правило, не требуется. Техосмотр в Альберте требуется в следующих случаях:
- Автомобиль ранее был зарегистрирован в другой провинции или стране и теперь ставится на учёт в Альберте. В этом случае требуется out-of-province inspection.
- Автомобиль имеет статус salvage и после ремонта должен пройти проверку перед повторной регистрацией. В этом случае требуется salvage inspection.
- Дилер продает подержанный автомобиль. В этом случае до сделки покупателю должен быть предоставлен Mechanical Fitness Assessment. Это не замена out-of-province inspection, а отдельный документ для купли-продажи подержанного автомобиля.
Отличается ли список проверок при разных техосмотрах в Альберте?
Поскольку основания для техосмотров разные, список проверок тоже отличается. Во время out-of-province inspection проверяют соответствие автомобиля требованиям для регистрации в Альберте. У salvage inspection дополнительно оценивают качество и безопасность восстановления автомобиля после серьёзных повреждений и статуса salvage. У Mechanical Fitness Assessment используется отдельная форма оценки технического состояния подержанного автомобиля, который продаётся у дилера. Поэтому набор пунктов частично пересекается, но цель проверки и объём оценки различаются.
Инспекция призвана ответить на такие вопросы:
- MFA: в каком состоянии подержанный автомобиль, который продается у дилера?
- Out-of-province: можно ли зарегистрировать автомобиль, который приехал в провинцию?
- Salvage: можно ли вернуть автомобиль на дорогу после списания и ремонта?
Как пройти out-of-province inspection в Альберте
Шаг 1. Получить Request for Vehicle Inspection Form
Сначала нужно обратиться к Alberta registry agent и купить Request for Vehicle Inspection Form. С этой формой ехать на техосмотр.
Шаг 2. Записаться на лицензированное СТО (inspection facility)
Out-of-province vehicle inspection проводится только на станции, лицензированной в рамках Alberta Vehicle Inspection Program. Лицензируются и сами СТО, и механики, которые проводят инспекцию. Проверку делает licensed inspection technician или journeyperson technician, допущенный к таким работам в системе провинциальной программы инспекций.
Шаг 3. Пройти осмотр и получить Record of Inspection
На станцию нужно привезти автомобиль и Request for Vehicle Inspection Form. По итогам проверки СТО оформляет Record of Inspection. Если автомобиль проходит техосмотр, владелец получает Out-of-Province Vehicle Inspection Certificate и может переходить к регистрации. Если не проходит, в Record of Inspection фиксируются замечания.
Шаг 4. Устранить замечания в установленный срок
Если автомобиль не прошёл проверку, на устранение замечаний даётся 10 дней с даты первоначальной inspection. В течение этих 10 дней машину и Record of Inspection можно представить на re-inspection, и тогда повторно проверяют только те пункты, по которым были замечания. Если автомобиль не вернули на re-inspection в течение 10 дней, техосмотр придется проходить и оплачивать заново.
Шаг 5. Подать certificate в registry в течение 14 дней
После успешного прохождения инспекции, Certificate of Inspection нужно подать в Alberta registry agent в течение 14 дней с даты прохождения техосмотра. Если сертификат подан позже, его не примут, и для регистрации понадобится новая out-of-province inspection.
Что проверяют при out-of-province inspection
Этот раздел относится именно к out-of-province inspection для легковых автомобилей и light trucks. Проверка проводится по официальным inspection manuals и касается систем, от которых зависит безопасность и соответствие требованиям для регистрации.
Обычно при out-of-province inspection проверяют тормозную систему, рулевое управление, подвеску, шины и колёса, светотехнику, состояние стекла и обзорности, элементы кузова и рамы, а также ищут видимые технические неисправности.
Для Mechanical Fitness Assessment перечень тоже формализован, но он относится уже к продаже подержанного автомобиля дилером. В рамках MFA оценивают силовой агрегат, трансмиссию, фары, приборы, тормоза, рулевое управление, подвеску, раму и кузов, шины и колеса, электрооборудование и другие узлы и детали.
Таблица: что обычно проверяют при out-of-province inspection
| Узел или система | Что проверяют | Типичные причины замечаний |
|---|---|---|
| Тормозная система | Состояние тормозов, износ, работоспособность | Изношенные колодки и диски, неравномерная работа, повреждённые элементы |
| Рулевое управление | Люфты, крепления, состояние компонентов | Люфт, износ наконечников и других деталей |
| Подвеска | Амортизаторы, шарниры, крепления, общее состояние | Износ деталей, стуки, повреждения |
| Шины и колёса | Износ, состояние шин и колёс, безопасность эксплуатации | Сильный износ протектора, повреждённые шины, проблемы с колёсами |
| Светотехника | Фары, поворотники, стоп-сигналы, подсветка | Неработающие лампы, повреждённая оптика |
| Стекло и обзорность | Лобовое стекло, зеркала, стеклоочистители | Трещины, плохая обзорность, изношенные щётки |
| Кузов и несущие элементы | Состояние кузова, рамы и видимых конструктивных элементов | Сильная коррозия, повреждения, некачественный ремонт |
| Видимые технические неисправности | Подтёки, дефекты, явные нарушения технического состояния | Утечки жидкостей, неисправные узлы, следы грубого ремонта |
Сколько стоит safety в Альберте
Если речь идёт об out-of-province inspection для легкового автомобиля, опубликованные цены у сервисов Альберты обычно находятся примерно в диапазоне от 170 до 230 CAD. Встречаются и более низкие акционные предложения, но их не стоит считать стандартной ценой по рынку.
Если нужен именно Mechanical Fitness Assessment у дилера, это уже другой документ. Его стоимость в открытых источниках указывается реже, поскольку для покупателя важнее сам факт предоставления MFA до сделки.
Как подготовить автомобиль к техосмотру
Перед out-of-province inspection стоит заранее проверить базовые вещи, которые часто становятся причиной замечаний: исправность наружного света, состояние шин, целостность лобового стекла, работу стеклоочистителей, наличие явных подтёков, состояние тормозов и отсутствие очевидных люфтов или стуков в подвеске.
Если автомобиль долго эксплуатировался без недавней диагностики, недавно был куплен с пробегом, приехал из другой провинции или проходил кузовной ремонт, есть смысл сначала сделать обычную техническую проверку в сервисе. Это позволяет устранить явные неисправности до официальной inspection.
Safety при покупке автомобиля в Альберте
При покупке у частного продавца техосмотр в Альберте не требуется. Поэтому, если покупатель хочет понять техническое состояние автомобиля до сделки, независимую проверку он организует сам.
При покупке подержанного автомобиля у дилера покупателю должен быть предоставлен Mechanical Fitness Assessment до заключения сделки. MFA действует 120 дней с момента прохождения техосмотра. При этом наличие MFA не отменяет out-of-province inspection, если автомобиль подпадает под требования для регистрации в Альберте как машина из другой юрисдикции.
Частые ошибки при прохождении safety
Одна из частых проблем возникает из-за того, что в Альберте используются разные виды проверок, а для каждой из них предусмотрены свои основания и документы. Out-of-province inspection и salvage inspection проводятся на СТО, лицензированных в рамках Vehicle Inspection Program. MFA оформляется для продажи подержанного автомобиля дилером. Поэтому перед записью нужно точно понимать, какой именно документ требуется в вашем случае.
Ещё одна частая ошибка это приехать без Request for Vehicle Inspection Form на out-of-province inspection. Для этой процедуры форма обязательна. Также важно учитывать два ключевых срока: 10 дней на re-inspection и 14 дней на подачу certificate в registry после успешного прохождения техосмотра. Если пропустить любой из этих сроков, потребуется новая полная инспекция.
Частые вопросы о техосмотре в Альберте
Нужен ли safety при продаже машины внутри Альберты
Для обычной частной продажи автомобиля, уже зарегистрированного в Альберте, универсального обязательного safety как общего требования нет. Но если автомобиль продаёт дилер, покупателю должен быть выдан Mechanical Fitness Assessment.
Можно ли поставить на учёт машину из другой провинции без out-of-province inspection
В большинстве случаев автомобиль, ранее зарегистрированный вне Альберты, должен пройти out-of-province inspection до постановки на учёт. Исключения предусмотрены для некоторых новых автомобилей, а также для машин из Британской Колумбии и Саскачевана при наличии действующей недавней инспекции из этих провинций.
Сколько времени занимает out-of-province inspection
Обычно такая проверка занимает до двух часов, в зависимости от типа транспортного средства и объёма осмотра.
Что будет, если не устранить замечания за 10 дней
Если автомобиль не вернули на re-inspection в течение 10 дней с даты проверки, потребуется новая полная инспекция.
Что будет, если не подать certificate в registry за 14 дней
Certificate of Inspection не примут, и для регистрации понадобится новая out-of-province inspection.
Заменяет ли MFA out-of-province inspection
Нет. Mechanical Fitness Assessment и out-of-province inspection это разные документы для разных ситуаций.
В Альберте для разных ситуаций предусмотрены разные виды технической проверки автомобиля. Для машины из другой провинции требуется out-of-province inspection. Для восстановленного автомобиля со статусом salvage применяется salvage inspection. При продаже подержанного автомобиля через дилера покупателю должен быть предоставлен Mechanical Fitness Assessment. Для каждой из этих процедур действуют свои основания, сроки и документы.