Осенью 2017 года BMW Group представил миру обновленный кроссовер X3, а с начала 2018 года модель стала продаваться на просторах СНГ.
X3 был выпущен с завода под индексом G01 и принадлежит к категории «легких» внедорожников класса К1. В основу Х3 заложена облегченная New CLAR Platform, успешно работающая в пятой и седьмой сериях уже несколько лет.
Платформа представляет собой архитектуру, на базе которой может быть построена практически любая модель BMW — от легкого купе, до тяжелого внедорожника третьего класса. Не меняется только основа: педальный узел, крепления базовых точек двигателя, расположение климатического контроля и дефлекторов обдува.
Рост и вес
Производителю удалось увеличить размеры BMW X3, при этом снизив массу кузова на 55 кг. По своим габаритам кроссовер обогнал Х5 первого поколения: длина увеличилась на 5,1 см и составляет 4,708 м (для сравнения 4,667 м имел первый Х5), на 1 см больше в ширину, теперь это 1,891 м. Колесная база увеличилась на целых 5,4 см и составила 2,864 м, при этом дорожных просвет установлен на отметке 20, 4 см.
Аэродинамика
Особой гордостью баварского автопрома можно назвать снижение лобового сопротивления почти на 20%, сейчас этот коэффициент находится на уровне 0,29 Сх против 0,36 Сх в прошлых моделях. Такой успех объясняется наличием автоматической воздухозаборной системы. При отсутствии необходимости в дополнительном заборе воздуха, автоматически закрывается одно из вентиляционных отверстий.
Внешний вид
Внешность BMW X3 не претерпел значительных изменений. Только шестиугольные фары основного света Adaptive LED расположены раздельно с фальшрешеткой радиатора, что является классическим решением для модельного ряда BMW.
Передний бампер имеет сложные грани, колесные арки выглядят огромными по сравнению с предыдущими моделями. Покатая крыша плавно переходит в багажник, оснащенный компактным стеклом и светодиодными фарами с трехмерной графикой. Салон выполнен из кожи, для каждой комплектации — свой стиль интерьера.
В базовом варианте доступны климат-контроль и навигатор.
Под капотом
Первыми на рынок вышли модели с дизельными двух- и трехлитровыми моторами, оснащенные восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В дальнейшем ожидаются поступление бензиновых аналогов.
Машина вырабатывает мощность 190 л.с. (с двухлитровым мотором) и 249 л.с. (двигатель с объемом 3 л). Линейка модели также пополнится турбированным мотором 3 л, который при крутящем моменте 500 нМ будет вырабатывать 360 л.с. Максимальная скорость для такого кроссовера – 250 км/ч.
