В Германии техническое состояние автомобилей контролируется особенно строго. Каждый автомобиль должен регулярно проходить обязательный техосмотр — TÜV. Без действующего техосмотра машина фактически считается непригодной для эксплуатации на дорогах.
Разберёмся, что такое TÜV, как проходит проверка, сколько она стоит и что делать, если автомобиль её не прошёл.
TÜV: что это такое
TÜV (Technischer Überwachungsverein) — это система технического контроля транспортных средств в Германии.
Требования к техосмотру автомобилей регулируются немецким законодательством (StVZO) и публикуются на сайте Федерального министерства транспорта Германии (Bundesministerium für Digitales und Verkehr).
Изначально это были независимые технические инспекционные организации, которые следили за безопасностью промышленного оборудования. Со временем они начали проводить проверки автомобилей.
Сегодня под словом TÜV обычно понимают сам техосмотр автомобиля, хотя официально проверка называется HU (Hauptuntersuchung).
Проверку проводят разные организации:
- TÜV
- DEKRA
- GTÜ
- KÜS
Но в разговорной речи всё равно говорят просто: «машине нужно пройти TÜV».
Как часто нужно проходить TÜV в Германии
Периодичность техосмотра зависит от возраста автомобиля.
| Тип автомобиля | Периодичность |
|---|---|
| Новый автомобиль | первый техосмотр через 3 года |
| После первого TÜV | каждые 2 года |
Например:
- купили новую машину в 2023 году
- первый техосмотр — в 2026
- следующий — в 2028
Дата следующего техосмотра указывается:
- в регистрационном свидетельстве;
- на круглой наклейке на номерном знаке.
Можно ли ездить с просроченным TÜV читайте в специальном материале.
TÜV: что проверяют
Во время техосмотра автомобиль проходит комплексную проверку безопасности. Инспектор оценивает состояние основных систем автомобиля.
Проверка автомобиля при TÜV
1. Тормозная система
При TÜV проверяют:
- эффективность торможения
- состояние тормозных дисков и колодок
- работу ручного тормоза
2. Подвеска и рулевое управление
Инспектор смотрит:
- люфты в рулевой системе
- состояние амортизаторов
- шаровые опоры и сайлентблоки
3. Освещение
Проверяется работа:
- фар ближнего и дальнего света
- поворотников
- стоп-сигналов
- противотуманных фар
4. Кузов и безопасность
При TÜV проверяют:
- коррозию несущих элементов
- состояние ремней безопасности
- крепления сидений
5. Шины и колёса
Инспектор оценивает:
- глубину протектора
- равномерность износа
- соответствие размеров шин
6. Выхлопная система
Проверяется:
- герметичность выхлопа
- уровень шума
- экологические показатели.
Если автомобиль соответствует требованиям, владелец получает отметку о прохождении техосмотра.
HU и AU в Германии — что это такое
В немецком техосмотре есть два основных вида проверки.
HU — Hauptuntersuchung
Это основная техническая проверка автомобиля.
В неё входит:
- состояние тормозов;
- подвеска;
- освещение;
- безопасность конструкции;
- состояние кузова.
Именно HU обычно называют TÜV.
AU — Abgasuntersuchung
AU — это проверка выхлопных газов и экологических норм.
Проверяется:
- уровень вредных выбросов
- работа системы очистки выхлопа
- состояние катализатора.
Сегодня AU обычно проводится в рамках HU, как часть общей проверки.
Какие документы нужны для техосмотра в Германии
Для прохождения техосмотра в Германии вам понадобятся:
- Zulassungsbescheinigung Teil I (техпаспорт, известный как Fahrzeugschein).
- Если вы вносили изменения в конструкцию автомобиля, необходимо предъявить соответстующие сертификаты (ABE или Gutachten).
Сколько стоит техосмотр автомобиля в Германии
Стоимость техосмотра в Германии зависит от типа автомобиля и организации, которая проводит проверку.
Средние цены:
| Тип проверки | Цена |
|---|---|
| HU + AU для легкового автомобиля | 100–150 € |
| Повторная проверка (Nachprüfung) | 20–40 € |
Цена может немного отличаться в зависимости от региона.
Что делать если автомобиль не прошёл TÜV
Если автомобиль не прошёл техосмотр, инспектор выдаёт список неисправностей.
Возможны три варианта:
1. Незначительные недостатки
Например:
- перегоревшая лампа;
- изношенные щётки стеклоочистителя.
Автомобиль может продолжать эксплуатацию, но неисправности нужно устранить.
2. Серьёзные неисправности
Если обнаружены проблемы с безопасностью, например:
- изношенные тормоза;
- люфт рулевого управления;
- повреждение подвески
В этом случае:
- автомобиль не получает TÜV
- владельцу даётся до 1 месяца на ремонт.
После ремонта нужно пройти повторную проверку.
3. Критические неисправности
Если автомобиль опасен для движения:
- эксплуатация может быть запрещена
- машину нельзя использовать до устранения неисправностей.
Как пройти техосмотр в Германии без проблем
Несколько простых советов, которые помогут пройти TÜV с первого раза:
- Проверьте все лампы освещения.
- Убедитесь, что шины не изношены.
- Проверьте тормоза и уровень жидкостей.
- Убедитесь, что нет ошибок на панели приборов.
- Осмотрите кузов на наличие серьёзной коррозии.
Перед техосмотром многие владельцы делают предварительную диагностику на СТО, чтобы избежать повторной проверки.
Техосмотр TÜV в Германии — обязательная процедура для всех автомобилей. Он включает проверку технического состояния машины (HU) и экологических показателей (AU).
Большинство автомобилей проходит проверку раз в два года, а стоимость процедуры обычно составляет около 100–150 евро.
Регулярное прохождение техосмотра в Германии помогает поддерживать автомобиль в исправном состоянии и обеспечивает высокий уровень безопасности на немецких дорогах.