- Почему отказывают тормоза?
- Как часто проверять тормозную систему, менять колодки и диски?
- Зачем и как часто менять тормозную жидкость?
Без исправной тормозной системы невозможна безопасная езда на автомобиле. Диски, колодки, барабаны и кулачки — наиболее подверженные износу детали. Их долговечность зависит от конструкции машины и стиля вождения владельца. Какие элементы тормозной системы чаще всего вызывают проблемы и как о ней заботиться?
Как и в случае с моторным маслом, водители редко соблюдают рекомендации производителей относительно частоты замены компонентов тормозов. Проверять их следует во время каждого техобслуживания, а также всякий раз, когда торможение происходит с меньшей силой или сопровождается необычным звуком.
Совместите проверку колодок, дисков и тормозной жидкости с ТО. Так вам не придется отдельно следить за графиком осмотров тормозной системы и специально ехать к мастеру.
Диагностика тормозной системы
Элементы тормозной системы накапливают дорожную грязь и пыль от изношенных колодок. Это ухудшает тормозные показатели, а также может вызывать появление характерного писка.
Перечень необходимых мероприятий, которые позволят оценить работу тормозной системы:
- измерение толщины колодок и дисков;
- измерение бокового биения дисков;
- проверка состояния тормозных шлангов на предмет износа и возможных утечек тормозной жидкости;
- проверка качества тормозной жидкости;
- чистка зажимов.
Замена колодок и дисков
Самыми изнашиваемыми деталями являются колодки. Диски более долговечны, менять их приходится реже.
Узнать об износе колодок водителю помогают соответствующие индикаторы в автомобиле. Если машина не оснащена ими, придётся ориентироваться на собственные ощущения во время торможения, а также на звук. Изношенная колодка может повредить поверхность диска, поэтому любые подозрительные шумы или увеличение тормозного пути – повод для срочного визита в автосервис.
Периодичность замены тормозной жидкости
Зачастую водители не придают должного значения качеству тормозной жидкости, именно поэтому случается столько аварий из-за отказа тормозов.
В отличие от колодок, визуально оценить годность «тормозухи» практически невозможно. Со временем она темнеет, но невооруженным глазом процент влаги не не увидишь.
Основная функция тормозной жидкости заключается в передаче силы нажатия от педали тормоза к тормозным накладкам (колодкам, кулачкам). Жидкость работает в замкнутом контуре, но со временем, из-за своих гигроскопических свойств, начинает впитывать влагу. В результате она становится более восприимчивой к высоким температурам, и это снижает эффективность торможения. Зимой влага в тормозной системе может замерзнуть, и это тоже становится причиной неработающего тормоза.
После длительного простоя автомобиля замените тормозную жидкость.
Периодичность замены тормозной жидкости указывает каждый автопроизводитель в инструкции к машине. В среднем тормозную жидкость необходимо менять раз в 2 года, или в 60 тысяч километров. Любителем агрессивной езды стоит менять ее чаще. Если в автосервисе предлагает попросту долить недостающий объем, не стоит идти на этот риск, так как состав может сильно отличаться.
Каждый осмотр машины должен включать проверку состояния тормозной жидкости специальным тестером, который вычисляет температуру ее кипения. Даже если регламент замены тормозной жидкости еще позволяет поездить, лучше провести эту несложную процедуру, чтобы убедиться в безопасности езды.
